viernes, 2 de noviembre de 2007

La 204 y sus fieles usuarios.


Aqui dejo mi apreciación sobre el futuro de la Troncal 204 y sus usuarios.

viernes, 5 de octubre de 2007

Pase... pero sin pase.

Jessica Manríquez Ramos, coordinadora paradero 204 (Gabriela- Centro), nos habla de la evasión que realizan algunos pasajeros, al validar su viaje con pases escolares. Sus consecuencias y perjuicios al sistema, conózcalos a continuación.

miércoles, 12 de septiembre de 2007

Pros y contras de la 204.-

La línea troncal 204 Gabriela- Centro, se caracteriza entre el resto de las líneas del Transantiago, por ser considerada una de las mejores líneas dentro del sistema de transporte público capitalino.

Los propios chóferes de la empresa SUBUS, señalan que les agrada transportar a los pasajeros de esta línea, ya que son los de mejor comportamiento. Agregan que en otras líneas, por ejemplo 205 y 209, los pasajeros no saben comportarse. Los llaman “los chanchos”.

De lunes a viernes, desde las 17:30 a 21:30 hrs., doce monitores del Transantiago son los encargados de controlar y orientar el acceso a los buses de los pasajeros. Control en el acceso a la zona paga, ordenar la subida a los buses y verificar el buen funcionamiento del sistema, son alguna de las actividades de estos monitores.

“No falta la persona que nos increpa y nos trata a garabatos”, señala Jessica, una de las monitoras. “Esta situación, con el tiempo ha ido disminuyendo, pero como en todo orden de cosas, no falta en desubicado”, finalizó.


La “Zona Paga”, es un sistema que el Transantiago utiliza en las hora de mayor afluencia de pasajeros. La idea de este sistema es que el pasajero no pierda el pazlo para sus combinaciones, cuando existe una gran demanda de viajes, en especial en hora punta. Una vez validado el viaje en zona paga, no es necesario hacerlo una vez abordado el bus.

Los pasajeros consideran que es un sistema bueno, ya que les permite mantener el costo cero en su viaje. Además, el sistema ordena los saturados paraderos.


A pesar de la aceptación que tiene el sistema de zonas pagas, se han presentado complicaciones en los accesos, debido a inescrupulosos.

Los monitores del Transantiago denuncian que existe gente, adulta, que esta validando sus viajes con pases escolares. Peor aún, lo hacen con pases de “Educación Básica”. Señalan que ante esto no pueden hacer mayor cosa, debido a que su contrato no se los permite. Por ejemplo, en el Metro, las personas que son sorprendidas en esta actitud, lo es retirado el pase. Cosa que en los buses no se puede hacer.


Los pasajeros, principales actores de este sistema, consideran que los detalles que tiene la línea 204 son: su poca frecuencia y la alta aglomeración de gente en las horas conflictivas. Alaban el trabajo de los monitores del Transantiago, en especial el sistema de filas para acceder al bus, y la tranquilidad de su viaje.

En general, los usuarios consideran bueno su línea troncal de locomoción, en comparación a otros recorridos.

miércoles, 15 de agosto de 2007

Largas Filas Y Ola de Frío: ¿Hasta Cuándo?

“Es ver la cola de un banco en día de pago”, esa frase de uno de los usuarios de la línea 204 del Transantiago refleja lo que sucede cada tarde, a hora punta, en el paradero ubicado en Santa Rosa con Alameda, pleno centro de Santiago. Una larga fila, que se extiende desde la misma esquina hasta cerca de la entrada del metro Santa Lucia.
Quienes utilizan a diario este medio de transporte dicen estar resignados a esta situación. Hecho que se vuelve preocupante si le sumamos la descoordinación y poca frecuencia que se genera entre los mismos conductores de los troncales y quienes se encuentran encargados de ver las salidas y llegadas de los buses.
Este problema se ve reflejado todos los días de la semana, desde cerca las 19 horas hasta pasadas las 23 horas. Muchos de los usuarios deben soportar esperas de hasta una hora y media para abordar uno de los buses, luego de una larga jornada laboral o de estudios. En ocasiones, cerca de las 23:30 hrs., son mucho quienes se quedan sin poder tomar locomoción para regresar a sus hogares porque la línea simplemente deja de circular. Otro dolor de cabeza para quienes viajan, ya que deben ingeniárselas para poder movilizarse.
En los últimos días, las inclemencias del tiempo han sumado otro problema para los usuarios. Las bajas temperaturas provocadas por la ola de frío que ha afectado a la capital y las lluvias, han derivado en problemas de salud para quienes deben soportar la espera. Es preciso señalar que dentro de los usuarios podemos encontrar personas de los diferentes grupos erarios, incluidos niños pequeños y personas de la tercera edad, principales afectados por problemas de salud derivados de la extenuante espera.
Consultados algunos chóferes con respecto a lo qué pasa con la frecuencia de paso de los buses, estos eluden cualquier responsabilidad con respecto al tema. Ellos responsabilizan a los encargados de líneas de no coordinar bien los horarios de frecuencia entre los buses. “Nosotros sólo nos debemos preocupar de cumplir con nuestros horarios”, indican los conductores. “No sabríamos decir ni a qué hora deja de pasar el bus”, agregan.
Quienes deben soportar los descargos de la gente impaciente, son los monitores del Transantiago que a esa hora se encuentran controlando el acceso al paradero. Estos concuerdan en decir que la gente les reclama a ellos por la falta de buses y la demora en sus tiempos de viaje.
Los usuarios sólo apelan a la paciencia, mientras los conductores de la línea esperan que las nuevas medidas para el Transantiago les aliviane un poco el trabajo.